Ar reikia pakeisti dviračio vidų, pirmiausia priklauso nuo jo senėjimo laipsnio, fizinių pažeidimų, nuotėkių dažnio ir amžiaus. Čia yra konkretūs kriterijai:
Dažnas nuotėkis arba per daug taisoma: jei vidinis vamzdis per trumpą laiką teka pakartotinai, net ir be akivaizdžių pradūrimų, tai gali reikšti mikroskopines skylutes arba medžiagos nuovargį. Ypač jei ta pati vieta buvo taisyta daugiau nei 2-3 kartus, rekomenduojama nedelsiant ją pakeisti, kad išvengtumėte staigaus gedimo važiuojant.
Gumos senėjimas, įtrūkimai arba sukietėjimas: Ilgai veikiant saulės spinduliams, drėgmei ar alyvai, guma gali prarasti elastingumą, dėl to gali atsirasti smulkių įtrūkimų (įtrūkimų) arba apskritai sukietėti. Net ir be pradūrimų, tokie vidiniai vamzdžiai gali sprogti esant slėgiui, o tai kelia pavojų saugumui.
Padangos išsipūtimas arba vietinis išsiplėtimas: jei vidinis kameros aukštas slėgis tam tikroje srityje nenormaliai išsiskleidžia, tai rodo konstrukcijos pažeidimą ir sumažėjusį stiprumą, todėl labai tikėtina, kad važiuojant ji sprogs. Nedelsdami nustokite naudoti vidinį vamzdelį ir pakeiskite jį.
Kambariai, kurie yra senesni nei 3 metai arba yra pasiekę 3000–5000 kilometrų ridą, natūraliai sensta, net jei atrodo nepažeisti. Paprastai rekomenduojama juos keisti kas 3–5 metus arba anksčiau, atsižvelgiant į važiavimo dažnumą ir kelio sąlygas. Taip pat reikėtų patikrinti, ar ilgai nenaudojami vamzdeliai nesukietėjo ar neprarado elastingumo.
Vidiniai vamzdžiai, kurie negali išlaikyti slėgio: jei per trumpą laiką po pripūtimo pastebimas didelis išleidimas (ne dėl vožtuvo koto) ir buvo atmesti tokie veiksniai kaip išorinės padangos pradūrimas ar pašaliniai daiktai ant ratlankio, labai tikėtina, kad pats vidinis vamzdis teka lėtai ir jį reikia nedelsiant pakeisti.
