Dviračių vidinės kameros daugiausia gaminamos iš tokių medžiagų kaip butilo guma, lateksas ir TPU (termoplastinis poliuretanas). Skirtingos medžiagos turi skirtingas svorio, sandarumo, ilgaamžiškumo ir kainos savybes, tinka įvairiems važiavimo poreikiams.
Butilo gumos vidiniai vamzdžiai
Šiuo metu tai yra labiausiai paplitusi ir plačiausiai naudojama vidinio vamzdžio medžiaga. Jis pasižymi dideliu sandarumu, atsparumu senėjimui ir stipriam atsparumui temperatūrai, veiksmingai sumažina natūralų oro nuotėkį, todėl tinka kasdieniam važinėjimui į darbą ir atgal bei važinėjimui dideliais atstumais. Dauguma parduodamų vidinių vamzdžių yra pagaminti iš butilo kaučiuko, todėl jie pasižymi dideliu ekonomiškumu{3}}efektyvumu ir mažomis priežiūros sąnaudomis.
Latekso vidiniai vamzdeliai
Latekso vidinės kameros yra lengvos, turi mažą pasipriešinimą riedėjimui ir puikiai jaučiasi kelyje, todėl yra tinkamiausias pasirinkimas lenktynininkams. Tačiau jų sandarumas yra gana prastas, todėl reikia dažnai pripūsti, jie yra brangesni ir jiems keliami aukštesni montavimo reikalavimai. Jie tinka plento dviratininkams, siekiantiems geriausio našumo.
TPU vidiniai vamzdžiai
PU medžiagos vidiniai vamzdeliai pastaraisiais metais yra{0}}naujas našus produktas. Jie yra itin-lengvi, turi itin mažą pasipriešinimą riedėjimui, yra ekologiški ir perdirbami, o kai kurie gaminiai yra net lengvesni už lateksą. Tačiau jo atsparumas karščiui nėra toks geras kaip butilo kaučiukas, o ilgalaikis važiavimas dideliu{4}}greičiu gali turėti įtakos jo eksploatavimo trukmei; tai irgi brangu. Jis tinka aukščiausios klasės-plento dviračiams arba naudotojams, kurie itin siekia lengvo dizaino.
